V tejto krajine sa clá „úplne zrútili“: všetok tovar nie je možné precliť!

Podľa správ zahraničných médií Keňa zažíva veľkú logistickú krízu, keďže došlo k výpadku colného elektronického portálu (trvalo týždeň),veľké množstvo tovaru nemôže byť preclené, uviaznuté v prístavoch, lodeniciach, letiskáchkenských dovozcov a vývozcov alebo čelia obrovským stratám v miliardách dolárov.

 

4-25-1

za posledný týždeňKenský národný elektronický systém jedného okna (NESWS) bol mimo prevádzky, čo viedlo k tomu, že sa na mieste vstupu hromadilo veľké množstvo tovaru a dovozcovia utrpeli obrovské straty, pokiaľ ide o poplatky za skladovanie..

Najviac zasiahnutý bol prístav Mombasa (najväčší a najrušnejší prístav vo východnej Afrike a hlavný distribučný bod pre kenský import a export nákladu).

Agentúra Kenya Trade Network Agency (KenTrade) v oznámení uviedla, že elektronický systém čelí technickým problémom a že jej tím pracuje na zabezpečení obnovy systému.

Podľa zainteresovaných strán zlyhanie systému spustilo vážnu krízu, ktorá vyústila dopostihnutý náklad sa hromadí v prístave Mombasa, na staniciach kontajnerovej nákladnej dopravy, vnútrozemských kontajnerových termináloch a na letisku, pretože nebolo možné uvoľniť ho.

 4-25-2

„Dovozcovia počítajú straty z hľadiska poplatkov za skladovanie v dôsledku pokračujúceho zlyhania systému KenTrade.Vláda musí urýchlene zasiahnuť, aby sa vyhla ďalším stratám,“ povedal Roy Mwanti, predseda Kenya International Warehouse Association.

 4-25-3

Podľa Kenskej medzinárodnej asociácie nákladnej dopravy a skladovania (KIFWA) zlyhanie systému spôsobilo, že viac ako 1 000 kontajnerov uviazlo v rôznych vstupných a skladovacích zariadeniach.

V súčasnosti Kenya Ports Authority (KPA) umožňuje až štyri dni bezplatného skladovania vo svojich zariadeniach.Za náklad, ktorý prekračuje dobu bezplatného skladovania a presahuje 24 dní, zaplatia dovozcovia a vývozcovia od 35 do 90 USD za deň v závislosti od veľkosti kontajnera.

Za kontajnery uvoľnené KRA a nevyzdvihnuté po 24 hodinách sú poplatky 100 USD (13 435 šilingov) a 200 USD (26 870 šilingov) za deň za 20 a 40 stôp.

V letiskových zariadeniach platia dovozcovia 0,50 USD za tonu za hodinu za oneskorené odbavenie.

 4-25-4

Táto online platforma na odbavenie nákladu bola spustená v roku 2014 s cieľom zlepšiť efektívnosť a efektivitu cezhraničného obchodu skrátením doby zdržania nákladu v prístave Mombasa na maximálne tri dni.Na hlavnom kenskom letisku, medzinárodnom letisku Jomo Kenyatta, sa očakáva, že systém skráti čas zadržania na jeden deň, čím sa výrazne znížia prevádzkové náklady.

Vláda sa domnieva, že pred spustením systému bol obchodný proces v Keni iba zo 14 percent digitálny, zatiaľ čo teraz je to 94 percent,so všetkými exportnými a importnými procesmi takmer výlučne dominuje elektronické papierovanie.Vláda prostredníctvom systému vyzbiera viac ako 22 miliónov dolárov ročne a väčšina štátnych agentúr zaznamenala dvojciferný rast príjmov.

Zatiaľ čo systém zohráva kľúčovú úlohu pri uľahčovaní cezhraničného a medzinárodného obchoduskrátenie doby odbavenia a zníženie nákladovzainteresované strany sa domnievajúzvyšujúca sa frekvencia porúch spôsobuje obchodníkom značné stratya negatívne ovplyvňuje konkurencieschopnosť Kene.

 

Vzhľadom na súčasnú kritickú situáciu v krajine, Wonegg pripomína všetkým zahraničným obchodníkom, aby svoje zásielky plánovali múdro, aby sa predišlo zbytočným stratám alebo problémom.


Čas odoslania: 25. apríla 2023